从进口轴承零件毛糙口上可视察到淬火后的显微组织过热,但要确实判定其过热的水平必需视察显微组织。若在gcr15钢的淬火组织中涌现粗针状马氏体,则 为淬火过热组织。形成起因能够是淬火加热温渡过高或加热保温时光太长形成的片面过热;也能够是因原始组织带状碳化物重大,在两带之间的低碳区形成部分马氏 体针状粗大,形成的部分过热。过热组织中残留奥氏体增多,尺寸稳固性降落。因为淬火组织过热,钢的晶体粗大,会招致零件的韧性降落,抗冲击性能降落,轴承 的寿命也降落。过热重大甚至会形成淬火裂纹。
3.外表脱碳
进口轴承零件在热解决历程中,假如是在氧化性介质中加热,外表会发作氧 化作用使零件外表碳的质量分数增加,形成外表脱碳。外表脱碳层的深度超越最后加工的留量就会使零件报废。外表脱碳层深度的测定在金相测验中可用金相法和显 微硬度法。以外表层显微硬度散布曲线测量法为准,可做仲裁判据。
4.热解决变形
进口轴承零件在热解决时,存在有热应力和组织 应力,这种内应力能互相叠加或部分对消,是庞杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方法、冷却速度、零件外形和大小的变更而变更,所以热解决变 形是不免的。熟悉和控制它的变更法则能够使轴承零件的变形(如套圈的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的规模,有利于消费的进行。当然在热解决历程中的机械碰撞 也会使零件发作变形,但这种变形是能够用改良操作加以增加和防止的。