咨询热线 滚动原装进口轴承早期失效形式主要是断裂、塑性变形、磨损、腐蚀和疲劳，在正常情况下，首先是接触疲劳。除了使用条件外，原装进口轴承零件的失效主要受钢的硬度、强度、耐久性、耐磨性、耐腐蚀性和内应力的限制。影响这些功能和条件的主要内容如下：
淬火钢中马氏体
高碳钢是粒状珠光体原来的安排，在低温条件下淬火回火，淬火马氏体的碳含量显著影响钢的力学性能。的力量和耐心，累了在的生活接触，压缩到左右，当钢淬火马氏体含碳量为，可以获得抗感应功能最强的机械故障。
残余奥氏体在淬火钢
高碳钢正常淬火后，含（残余奥氏体）。原装进口轴承零件在有其优缺点，为了推广，的含量应适当。因为量的是奥氏体化条件下淬火加热为主，含碳量在淬火马氏体钢中未溶碳化物的数量将由量的影
响，所以很难正确反映锌含量对其力学性能的影响。
因此，的固定的奥氏体状态，热稳定过程中使用的奥氏体，以获得不同数量的，含量对硬度和接触疲劳寿命后淬回火钢的研究。随着奥氏体含量的增加，硬度和疲劳寿命也增加接触，在达到峰值后下降，但含量不同硬度峰值呈现在左右的峰值和，峰值出现在他累
触及。未溶碳化物淬火钢
钢淬火未溶碳化物的数量、大小、分布、追踪，都受化学成分及淬火钢在原来的安排，但也由奥氏体化条件的影响，对原装进口轴承寿命的影响碳化物的溶解研究。碳化物是硬脆的，但有利于耐磨性，当载荷（特别是对于非球形碳化物）由于聚集和基体引起的应力和裂纹时，会降低公差和抗疲劳能力。除了本身的钢对钢的性能的影响，也会影响淬火合金的碳含量和淬火马氏体的内容和分散，这对钢的功能的附加效果。
因此，未溶碳化物淬火钢的过度归纳机械功能和破坏性有害。在右下的原装进口轴承钢的碳含量是使用他的进步的途径。
除了数量上的规模数据，其作用的影响，描述和淬火未溶碳化物分散也会影响数据的功能。为了避免钢中未溶碳化物原装进口轴承损坏，需要更少的未溶碳化物（少）、小（小规模），统一（每个尺寸很小，而且分布均匀）、圆（每个粒子是球形碳化物）。应该指出，原装进口轴承钢淬火后含有少量的不溶碳化物。它不仅要满足耐磨，而且获得的隐马氏体细晶粒。淬火回火后的残余应力
原装进口轴承零件仍有较大的内应力，淬火后低温回火。零件残余应力的两个条件：优缺点。热处理后，钢的疲劳强度随着残余压应力的增加而增大，残余应力为拉应力时钢的疲劳强度降低。因此，较大的残余压应力淬火回火后的原装进口轴承零件的外观，和他的方式来使用的一个进步。
原装进口轴承的应用和存储
与一般的机械零件相比，滚动原装进口轴承具有较高的精度，所以使用时要小心。
坚持原装进口轴承及其周围的清洁
如果对粗枝大叶的强烈冲击原装进口轴承的使用谨慎小心，会使原装进口轴承出现伤痕、压痕、裂纹损伤。
